專業的太陽能路燈廠家

   高桿燈屬于路燈里的其中一種燈型，之所以稱之為高桿燈是因為其高度通常是在15米以上，比其它常規路燈高出很多，故此而得名。
 
高桿燈的特點主要突出在“高”上，人們常說站得高望得遠，這一點在高桿燈上也同樣感同身受，只不過需要把這句話做一個小小的修改，既“長得高，照的遠”。高，是高桿燈的一大靚點，與其說靚點不說優點更為貼切，因為高度的優勢能使頂端的光源照射面積發揮到極致，從而達到一個非常理想的照明效果。但是“生于斯者毀于斯”，這句話用在這里一點也不況外，因為往往在優點中都包含著鮮為人知的缺點，既禍福相倚。
 
對于大型半掛運輸車來說，最短的高桿燈也是超長，因為半掛的長度也不過13米，最短的高桿燈裝在上面還會探出2米多，這是絕對不允許的，考慮到生產、運輸及安裝等眾多不便因素，高桿燈的制作最終確定為多節段拼裝形式，這樣既方便運輸，又利于制作生產，可謂一箭雙雕。從表面看這種制作方式非常合理，但是實際安裝時卻不然。
 高桿燈
例如客戶訂購一棵20米高的高桿燈，那么廠家在制作時會設計成兩段結構，一段10米另一段10.5米，對于局外人來說也許會感到好奇，明明是20米的桿，一段10米一段10.5米，加一起不就20.5米了嗎？沒錯，問得好，總長的確是20.5米，但是組裝好之后就不是20.5米了，而是20米，因為高桿燈是由兩段組成的，其中有50公分為插接部分。
 
那么說到這里問題來了，插接深度就正好能控制在50公分嗎？答案是肯定的，真不能控制。高桿燈從生產到安裝需要面臨很多影響裝配尺寸的環節，如卷桿、校口、熱鍍鋅、焊接、運輸等等，這些環節都會在很大程度上或多或少的影響到最終的插接深度，也就是說在制作前設計圖紙的時候設計的插接深度為50公分，也許實際安裝的時候會是40公分，抑或70公分，這是完全有可能的。
 
這也是導致客戶對高桿燈廠家產生誤解的主要原因，很多客戶在驗收高桿燈時，測量到的尺寸與圖紙不符，這種現象在30米以上的高桿燈上顯得最為突出，因為30米以上的高桿燈最少是由三節至四節組成，拿四節的來說，四節的桿段將會有三個插接點，如果每個插接點誤差為40公分（有的甚至更高），那么三節加到一起就是1.2米，這就導致了最終高度會比圖紙要求的要低，可戶會誤認為廠家偷工減料，實際上是插接誤差較大，導致插接過深所致。